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Fortschritt beim Bau der via carpatia auf S1

Ausblick auf Stettin, Foto: Klaus Klöppel

Am 23. Oktober wurde der letzte fehlende Abschnitt der Schnellstraße S1 vor der polnisch-slowakischen Grenze eröffnet, deren Bau 2019 begann. Der neue 8,5 Kilometer lange Abschnitt der S1 schließt den polnischen Teil der des internationalen Verkehrskorridors „Via Carpatia”, der die Ostsee mit der Ägäis verbindet. Fertig wurde die Umgehungsstraße von Węgierska Górka, die das Autobahnkreuz Węgierska Górka (ehemals Przybędza) mit dem Autobahnkreuz Milówka im Kreis Saybusch verbindet. Mit diesem Abschnitt wird auch der südliche Teil der S1 zwischen Bielitz-Biala/Bielsko-Biała und Zwardon/Zwardoń an der Grenze zwischen Polen und der Slowakei fertiggestellt, was den Gütertransport verbessert.


Der Gesamtwert des Projektes betrug 1,65 Milliarden Zloty, wobei die gesamte Investition auch drei Brücken mit einer Gesamtlänge von 2,3 km, fünf Überführungen und zwei Tunnel mit einer Gesamtlänge von über 1,8 km umfasst. Wie der Marschall von Schlesien, Wojciech Saługa, zugab, war der für den Verkehr freigegebene Abschnitt eines der schwierigsten Straßenbauprojekte, die in der Region realisiert wurden. Wie die Behörden der Woiwodschaft Schlesien betonen, ist dies nicht nur eine Erleichterung für Touristen, sondern auch ein Impuls für Handel, Logistik und die Entwicklung der Grenzregionen.


Die gesamte Schnellstraße S1 von Myslowitz/Mysłowice nach Bielitz-Biala/Bielsko-Biała soll bis Mitte 2027 fertig sein.

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